梧州支撑梁切割电话

金刚石液压绳锯切割机、液压碟锯切割机（又名液压墙锯切割机）、电动墙锯切割机、手持链锯切割机、马路切割机、大型马路切割机、水钻钻切设备、**高压水切割机（又名高压水切割机：由于造价及施工昂贵，目前市场尚未大量使用）等机具对混凝土进行切割施工。

江西思锐建筑有限公司是一家专业从事钢筋混凝土结构切割改造加固施工的专业公司。公司拥有专业的技术人才、先 进的施工设备和专业的施工队伍。本着“科技为本，质量取胜，客户至上”的经营理念，致力于为各建筑界朋友提供专业安全的服务。
服务领域：
1、支撑梁切割拆除
2、支撑梁静态破碎拆除
3、混凝土切割（桥梁切割、剪力墙切割、连续墙切割、地铁门洞切割、楼板切割）
4、混凝土钻孔，**深、**厚混凝土钻孔（桥梁、码头、厂房基础等）、化学螺杆
5、地下室底板堵漏、裂缝灌浆修复
6、房屋加固（植筋、粘钢、粘碳纤维布）
公司是一支特种专业施工队伍，在结合多年的*程，高难度工程施工经验的基础上，公司对各类建筑【隧道、桥梁、地铁、码头、商住房、厂房、等】切割拆卸、加固补强结构改造，总结出一整套新工艺，解决了大型混凝土改建中的施工及环保难题。专业精神，专业服务，是国内一家真有实力的施工单位。 公司以团结进取精神，技术骨干支撑为力量，在我们共同努力下，发展成一支强大的施工单位，保证施工安全和质量。本公司“遵守契约、信守承诺”深得建筑业的认同和赞誉，业务发展遍布全国。只要您给我机会，我们会做得更好

增大截面加固法工艺流程
房屋加固增大截面加固法的施工应和实际的施工条件相适应，不能脱离实际条件盲目施工，并应该采取一定措施保证新旧混凝土结构部分的粘结质量，提高整体加固构件的工作性能。对于高湿、高温、或者腐蚀冻融等特殊环境，应在设计和施工中具有明确有效的措施进行防治，并按照标准施工工法进行施工。同时在施工中应该注意避免不必要的更改和拆换，引起多余的经济成本。
其施工工艺按照下列顺序：
增大截面加固法_中青建筑加固
该法用于梁、板、柱、墙等构件和一般构筑物的加固时，其优点为施工工艺简单、适应性强，且有长期的使用经验；其缺点是：施工湿作业时间长，在混凝土养护期间需限制荷载，且加固后结构自重增大、建筑使用空间减小。
（1）增大截面加固法适用于混凝土梁、板、柱等常见构件，受弯或者受压（轴心和偏心）构件的加固，增大截面加固法也比较适用。对于承载力很差，刚度也较低的梁、板构件，采用该方法的效果较好。但是使用本方法的前提是，在现场检测的原混凝土强度等级需要≥C10。
（2）增大截面加固法重如果新叠浇的混凝土面层在受拉区，可以保护钢筋，起到钢筋保护层类似的作用，如果在受压区，可以增加构件截面的有效高度，达到提高构件承载力的目的。所以，增大截面加固法适用面较广泛，已经成为目前建筑行业为广泛的一种建筑结构加固形式。
（3）房屋加固增大截面加固法对于混凝土梁、柱构件抗力，增大截面法提高R和刚度的幅度高，对柱的稳定性改善明显，质量好，可靠性强，安全性比较高。
（4）要提高构件的截面和刚度，采用增大截面加固法时必须考虑整体结构的受力情况，增加截面的同时不能只是为了单纯的加大截面尺寸，否则会导致整个建筑物的局部薄弱部位损伤甚至倒塌的发生。此外，加大截面后增加了自重和改变了原构件刚度，导致结构自身的特性-固有频率发生变化，这样可能会使其结构频率接近地震或风震的频率，发生共振现象引起新的结构破坏，这也是加固设计的一个难题。
（5）房屋加固增大截面加固法的混凝土施工具有成熟的技术经验，现场湿作业多，周期长，对生活和环境有影响。并且施工工艺较为复杂，需要支模、振捣、浇筑、养护等一系列混凝土施工相关程序，增加了施工的可变性。
（6）房屋加固增大截面加固方增大结构的自重，对整个结构产生一定的重力效应。并且应力滞后的存在导致新加部分的承载力折减，降低结构耐久性。
（7）增大截面加固法加固后的建筑物会减少净空的和实际使用面积，为适用性带来很大影响。
（8）增大截面加固法使用的材料为石子，砂，水泥等常规材料，加固的成本较低，具有一定的经济性。
（9）增大截面加固法施工时原构件表面处理须满足相关规定，采用界面剂等剂料处理，这是为加强新、旧混凝土的粘结。施工过程中尽量减少原构件的负荷，或采用临时预应力支撑卸载，这也是决定加固效果的一个重要因素。
（10）现代社会科技的进步推动着各种机械设备被应用到增大截面加固技术，其中锚喷混凝土技术即是增大截面法在新科技作用下的产物，该项技术具有速度快、硬化快、施工简单的优点，而且与普通混凝土施工相比较，对周围影响小并可以达到加强加固界面粘结强度的目的。所以，房屋加固增大截面加固法具有一定的发展前景。

2桥梁加固的几种常见方法
2.1加大截面加固法
加大截面法,也称为外包混凝土加固法,是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重,能够提供更高的承载力。通常情况下,以加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主。
2.2预应力加固法
预应力加固法是采用外加预应力的钢拉杆对结构进行加固的方法,适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固和预应力撑杆加固,其中预应力拉杆加固主要用于受弯构件,以梁身为锚固体,通过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力,以抵消结构本身的自重,减少车辆荷载作用下的应力,能够减少梁体出现过多的裂缝,以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱,但在实践中桥梁墩柱加固也很少采用这种方法。
2.3外部粘钢加固法
外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面,使之与构件形成受力整体,以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。
2.4粘贴FRP加固法
粘贴FRP加固法[2]是采用高强度或高弹性模量的纤维复合材料,用专门配置的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件表面,使之与原构件形成整体共同受力的加固方法。
目前,结构工程中常用的FRP材料有玻璃纤维(GFRP)、碳纤维(CFRP)和芳纶纤维(AFRP)3种,其中以碳纤维增强复合材料(CFRP)应用更多。本文着重概述采用CFRP的加固方法及实际工程应用。
碳纤维布纤维方向分为单向和双向2种,其中以单向布应用为主。碳纤维布具有高的强度重量比和刚度重量比率、良好的抗疲劳性及高的耐久性、耐腐蚀、热膨胀系数低等特点。
当被加固的桥梁结构处于特殊环境时,应根据具体情况选用其他防护材料。目前,粘贴碳纤维布加固方法往往辅以裂缝灌浆、封闭等方法。
与其他加固方法相比,碳纤维布加固技术的优势主要体现在:高强高效,可设计性强;基本不改变原结构外观,不会对原结构造成损害;运输储存、施工更方便、快捷,*保证施工质量而且后期维护*;其化学结构稳定,在耐候性、腐蚀性以及抗疲劳性能等方面更加**。但应用此法对桥梁进行加固时,应充分考虑纤维的方向布置,合理的材料连接方式、连接尺寸、连接位置粘结材料的性能指标。尤其是施工过程的质量控制,一定要按正常的施工程序进行,否则会影响桥梁加固效果。

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