萍乡支撑梁切割费用

一、厂房加固改造定义
厂房加固改造是指通过对厂房建筑进行结构加固改造，以提高承载力及安全性，满足厂房的生产需求及使用安全。厂房加固改造比新建不仅节约工程造价，工期短、回收投资的速度快，而且安全可靠便捷。
二、厂房加固改造概况
目前厂房进行加固改造通常有以下情况：
1、闲置的旧厂房重新投入使用，将旧厂房进行加固改造再利用，即为目前较多的旧厂改商用模式。一般先对厂房进行整体的安全鉴定后对厂房的整体结构进行改造加固，以达到旧改新的使用需求。
2、厂房非正常使用、**载或使用环境恶劣、建设标准低、使用老化等因素的影响，厂房结构体系的承载力及安全可靠性降低，严重影响厂房的安全使用。
3、随着工业化的推进，工厂在扩大生产规模时通常采用新增机器设备、提高生产线自动化更换新的设备等。大量的增加设备，厂房承载力无法满足扩大生产所需的设备放置要求，因此需要对厂房进行加固改造，针对不满足承载力的区域构件进行承重加固处理。
三、厂房加固改造的基本流程
厂房现场勘查-收集厂房原设计施工资料（或房屋安全鉴定）-编制初步厂房加固改造方案及预算报价-深化方案设计及造价-商务洽谈签订合同-厂房加固改造施工-竣工验收投入使用
四、房屋加固改造参照规范及标准
《工业厂房可靠性鉴定标准GBJ144-90》
《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》
《建筑抗震加固技术规程JG116-98》
《既有建筑地基基础加固技术规范JGJ123-2000》
《钢结构加固技术规范CECS77：96》
《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程CECS146：2003》

主要从事混凝土建筑物拆除、岩石和混凝土破碎拆除、破拆切割机械生产销售业务。公司多次参加国家重点项目的非爆破拆除、非爆破开挖工程施工承包，先后承包了南水北调中线丹江口水库大坝加高工程中的大坝混凝土拆除工程；溪洛渡水电站左岸地下厂房混凝土蜗壳基础拆除工程；中国核动力研究院909厂技改扩建静态爆破平基工程；丝丽雅集团10万吨浆粕生产线拆除工程。在2013年以后，多次承包国内桥梁拆除特别是危桥应急排险拆除工程。在2014-2017年承接的桥梁拆除工程中，共拆除各类危桥5次，其中3次为应急抢险类危桥拆除；其余为病、损、坏、旧桥拆除；另承接跨铁路营运线桥梁拆除2次，分别为四川广元宝陵路气二专嘉陵江特大桥跨西成客专新线并同时跨宝成铁路营运线公路旧桥拆除；贵州扎佐跨渝黔铁路营运线公路旧桥拆除。在重庆内环快速路高家花园复线桥墩柱拆除工程中，拆除吊装大砼块为97.6m³，共244吨，创造国内切割吊移单体砼块大和重记录。在拆除施工中配合静力切割后吊装工序而采用深孔多柱千斤顶**升技术效率高，安全可靠，为全国**。在云南昭通水麻高速（水富-麻柳湾）马草湾2#大桥应急抢险拆除工程中，仅用12天安全完成拆除，确保了春运正常通车，这是国内桥梁墩柱在*封闭条件下的施工拆除。在贵州上寨大桥危桥应急排险拆除项目中，**采用的“多跨箱梁墩柱支撑贝雷梁转承支撑切割箱梁载荷中搭架、切割、支撑、吊装、拆架交替循环作业法”对今后类似条件下桥梁拆除具有重要的指导意义。在多年多次的桥梁拆除工程中，设计科学合理的拆除施工方案，让我们承包的全部桥梁拆除工程履约能力良好，安全、进度、成本控制有效，施工中未发生任何安全事故和设备财产毁损事故。

我公司采用目前先进的钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。真正实现对不同规格和形状的桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割(传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难)。利用墙锯绳锯等专业切割设备，可真正实现整齐分离，无损切割。是建筑桥梁拆除工程的佳选择。

适用范围 ：拆除旧有桥梁、拆除防撞墙、箱梁、T梁、预制梁及现浇结构。

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